穀研試劑-燃油加油機常見作弊手段及查證

穀研試劑-燃油加油機常見作弊手段及查證

一、加油機常見作弊手段

目前，加油站不法經營者常用的加油機作弊手段主要有以下幾種:

.加油員故意不回零。

2.改變計量器內(nei) 活塞行程。

3.更換計數器主軸上的齒輪。

4.增加脈衝(chong) 發生器分度盤的刻度。

5.加裝分流回油管裝置。

6.故意更換原廠主板或計量芯片。

7.加裝附加脈衝(chong) 發生器電路。

以上所述前5種計量作弊方法較易發現，後兩(liang) 種作弊方法不法經營者經常使用，一般很難發現，被諸多媒體(ti) 稱為(wei) “高科技作弊”。

二、現場檢查中加油機計量作弊的查證

(一)查證途徑

目前，加油站“高科技作弊”的前提是必須更換計量芯片或主板、附加脈衝(chong) 發生器等。由於(yu) 計量芯片破譯難度很大、成本很高，可以用別的方法來查證加油機是否有作弊嫌疑，主要查加油機的3個(ge) 狀態:出廠狀態、落地狀態、運行狀態。

.出廠狀態是指加油機從(cong) 製造到銷售給使用單位的環節。應查證有效的合法性，包括製造廠營業(ye) 執照、製造計量器具許可證、稅控功能合格證、電器防爆合格證、型式批準證書(shu) 。

2.落地狀態是指加油機從(cong) 安裝調試到計量檢定及稅務部門對加油機進行初始化後進入正常對外經營。應查證加油機強製檢定的登記信息:包括加油站營業(ye) 執照、稅務登記證、加油機銘牌上的製造廠名、產(chan) 品名稱及型號、製造日期、製造許可證編號、加油站的自編號、加油機當前總金額、出廠調試用油量等。

3.運行狀態是指加油機正常運行過程中的隨後檢定、修理後檢定及檢查。應查證的主要內(nei) 容包括:

()電子賬冊(ce) 的總累計用油量、月累計用油量、日累計用油量、*次檢定用油量、初始化登記信息內(nei) 容(稅控存儲(chu) 器的內(nei) 容)與(yu) 計量存儲(chu) 器的內(nei) 容應一致。

(2)加油機更換主要部件的維修記錄及對應的憑證、加油機曆史數據記錄。

(二)查證的具體(ti) 方法

.查證加裝附加脈衝(chong) 發生器作弊的方法

加裝附加脈衝(chong) 發生器作弊，其原理是在正常脈衝(chong) 數A(此脈衝(chong) 數由加油機脈衝(chong) 發生器產(chan) 生)上疊加附加脈衝(chong) 發生器產(chan) 生的脈衝(chong) 數B，再由計量芯片處理(A+B)脈衝(chong) 數。附加脈衝(chong) 發生器通常由遙控器、信號接收器、脈衝(chong) 信號發生器三部分組成。

()檢查加油員或加油站領班身上有無遙控器。

(2)檢查加油機主板有無異常線外接可疑設備或裝置。根據國家有關(guan) 規定，加油機主板具有檢測非法脈衝(chong) 的功能，要實施此種作弊，必須更改加油機主板線路，通過焊接一些元器件，使主板失去對某些電路的控製。

(3)按遙控器上的按鍵，可使加油機產(chan) 生大於(yu) 0.30%的計量偏差，甚至出現提槍後，不加油狀態下顯示器也會(hui) 跳數的現象。

2.查證故意更換原廠主板或計量芯片作弊的方法

將稅控芯片的序列號(芯片外部編號)、稅控芯片的密鑰號(芯片內(nei) 部編號也是稅務識別號)與(yu) 稅務初始化信息進行比對；對主板的外觀特征(原廠線路板焊接平整，表麵塗有保護層及各廠的固有特征)進行查看。

3.查證通過後台計算機的某些組合鍵更改脈衝(chong) 當量作弊的方法

()檢查加油機主板是否存在與(yu) 後台管理係統通信的接口並有連線。若有，應立即查找該後台管理係統。

(2)檢查後台管理係統鍵盤，查看是否有某些鍵異常使用(比如這些鍵有磨損痕跡)且此係統由專(zhuan) 人看管或藏在該加油站某隱秘處。若該加油站存在上述嫌疑且無法提供有效修理憑證，就可以初步判斷該加油站存在此種作弊行為(wei) 。

4.查證加裝分流回油管裝置作弊的方法

查看該加油機的出油管道——從(cong) 計量器的出油口經過電磁閥、視油器到油槍出油口中是否被增加分支管路或分流回油管裝置。對於(yu) 一台計量器為(wei) 二槍機型的加油機，當一槍出油時，另一槍應能自動鎖定。

5.查證增加脈衝(chong) 發生器分度盤等分數值作弊的方法

()查看該加油機所選用脈衝(chong) 發生器的鉛封是否完好(原廠或當地計量技術機構加封的)。

(2)打開脈衝(chong) 發生器在分度盤上的任一點作標記，數一下其在一周內(nei) 的等分數。

(3)查詢原廠等分數，將其與(yu) 實際等分數比較，等分數必須與(yu) 原廠的相一致。

6.查證改變計量器內(nei) 活塞行程作弊的方法

與(yu) 計量器的輸出采用以活塞行程的長度來保證計量器的準確度時，這種作弊方法有存在的可能。

()在檢查脈衝(chong) 發生器等分數沒有差異、主動齒輪的齒數正確、無分流回流裝置的情況下，應當考慮流量計的活塞行程長度是否改變。

(2)檢查流量計的鉛封是否存在被拆過的痕跡。

(3)拆開流量計檢查是否與(yu) 原廠設計一致。

(4)檢查流量計的活塞軸是否被割短，以達到利用活塞行程來改變輸出油量的目的。